伺服钻攻两用机

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伺服钻攻两用机刀具加工中心的选择是一种高效的自动机床，它利用数字代码形式的程序指令控制刀具按照指定的工作程序、运动速度和轨迹自动加工。目前，它广泛应用于机械加工行业。汽车变速箱行业的主要应用是加工壳体零件中精度较高的孔和端面，如轴承孔、定位销孔、换档拨叉轴孔。

国产伺服钻攻两用机

后轴孔和壳体部分。孔加工的主要方法有钻孔、铣削、镗孔和铰孔。刀具有钻头、立铣刀、镗刀和铰刀等。由于加工条件不同，刀具的类型也不同。

针对变速器壳体加工的实际情况，下面介绍壳体零件加工中遇到的问题及刀具的选择方法。

1. 伺服钻攻两用机钻头一般采用普通麻花钻，分为高速钢和硬质合金钢。刀柄包括直柄和锥柄。直柄主要由夹头柄制成，具有自动对中和自动消除偏斜的优点。因此，建议小型工具使用这种工具。
2. 铣刀的选择。在变速器壳体的加工中，铣削的主要工具是壳体端面和孔的粗铣和粗铣。铣削中经常遇到的问题是铣削平面后表面粗糙度不能满足工艺要求。因此，有必要根据具体的加工条件选择合理的铣刀，以避免问题的发生。铣刀种类很多，包括加工中心常用的端面铣刀、端面铣刀和键槽铣刀。
3. 关于镗刀的选择，镗孔的主要特点是获得精确的孔位置和尺寸，并获得高精度的圆度、圆柱度和表面粗糙度。因此，具有高精度要求的孔可以通过钻孔工具来加工，以确保精度。与其他孔加工相比，镗孔是一项难度较大的加工技术，因为加工中心机床的主轴带动刀具旋转，机床不具有调节加工直径的功能。因此，必须在镗刀上安装带有微调机构的装置，通过微调机构来满足加工要求。可以加工H7和H6精度等级的孔。
4. 铰刀的选择，铰孔一般是在加工的*后阶段。大部分用于精加工直径小于25毫米的孔。铰刀是成形工具，不需要调整，操作方便。工作效率高，铰刀齿数多，导向性好，容屑槽浅，刚性好。加工后，孔精度可达IT6 IT8，粗糙度可达0.41.6um。铰刀柄为直柄和锥柄。

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